 明年车市更有一番恶战 |
|
| [摘要]：目前，中国的车市正处于理性调整阶段，市场修复日趋导向实质化：03年警示、04年感受、05年触痛、06、07年医治、08、09年康复，但无论如何，明年的中国车市更有一番恶战，理由如下：
一、厂家出口受阻、突围被钳制，内外交困、矛盾重重
2003年底至2005年下半年，中 |
| 中国汽车营销的未来趋势 |
|
| [摘要]：这世界，唯一不变的就是变化！中国的汽车市场也始终充满着变数，未来的中国汽车营销将出现以下变化：
1、产品品牌建设向关系品牌建设的演化
过去，业界有一句口头禅，一流的企业做品牌、二流的企业造市场、三流的企业卖产品。今后的汽车营销也是如此，只不过“品牌”的内涵更加泛化、更 |
| 中国的汽销业会出现“苏宁、国美”吗？——中国汽车产销关系发展 |
|
| [摘要]： 2005年，中国汽车工业已经步入理性调整、自我修复的关键阶段，今年10月1日《汽车品牌管理办法》正式实施，此前错综复杂、波谲云诡的产销关系得到有效梳理，产销关系日趋明朗，今后产销关系局部虽有波动，但总体上保持均衡平稳，但对此，业内还是有不少争议，归纳起来有以下几种不同的论断： |
| 企业复出须警戒什么？ |
|
| [摘要]：流行乐坛常兴歌星“复出”，而在企业界类似现象也常见，或企业东山再起，或企业领导重振雄风、或产品改头换面等等，“巨人”史玉柱复出过、长虹倪润峰复出过、对着麦当劳干的中国餐饮连锁业“红高粱”总经理乔赢复出过、百年老字号南京冠生园复出过、沉寂几年的海尔电脑又传闻即将复出，而最近又传媒报 |
| 困境中前行的AEC |
|
| [摘要]：AEC集团由广州汽车博览中心和AEC汽车城两大以汽车营销与服务及自营为主的专业汽车市场的综合性企业组成，广州汽车博览中心（简称AEC）前身是广州越秀顺达汽车贸易公司，专门从事汽车贸易，1998年10月成立的广州汽车博览中心，集汽车销售、行业展览、零配件供应、售后服务、汽车租赁、汽 |
| 中国汽车出口，准备好了吗？ |
|
| [摘要]：最近，又有振奋人心的消息传来，两百多台陆风汽车由南昌沿长江至上海出口到欧洲，而此前，上海通用的塞欧批量出口东南亚，中兴、长城等皮卡生产商也纷纷有外销动作，2004年中兴出口6318台汽车，长城出口5300台汽车。吉利、奇瑞、华晨也相继加入，以中兴、长城、奇瑞、吉利为代表的民族汽车 |
| 汽车“安全消费”已成为全民关注的焦点 |
|
| [摘要]：倡导“诚信”、尊重“人性”的“3·15消费者权益保护日”又到了！“年年3·15”年年都有侵害消费者权益的事件发生，而且侵害的不仅仅是个体，是普罗大众，侵害的形式千变万化：隐性、中性、显性的都有，衣食住行、行行都有，就象变异的菌种，旧的未灭，新的又来！不说远的，“富阳劣质假奶粉”余 |
| 汽车产销关系走势裂变 |
|
| [摘要]：2004年汽车业产销关系发展进入拐点，综合来看产销关系发展经历了三个阶段：第一阶段：初期完美均衡阶段——厂家占据绝对的主导位置，经销商心甘情愿接受厂家的“不对等商务政策”；第二阶段，随着经销商数量递增，厂家的商务政策开始倾斜或倚重，经销商族群出现等级分化，过去一对一的完美均衡转变 |
| 汽车销售渠道的设计策略和原则 |
|
| [摘要]：1、 汽车销售渠道的功能和作用
销售渠道是指产品从生产者向用户转移过程中所经过的一切取得所有权或协助所有权转移的商业组织和个人，即产品由生产者到用户的流通过程中所经过的各个环节连接起来形成的通道。汽车产品的销售渠道即分销体系或销售体系的功能和作用主要有：
（1） 销售功能
（2 |
| 顾问式营销，依波表一飞冲天 |
|
| [摘要]：
一、依波表面临市场挑战
光大依波钟表（深圳）有限公司，是中国光大集团控股的香港上市公司——中国光大科技有限公司的全资子公司，从事中高档计时产品的专业设计、生产与销售。公司成立10多年来，产品品质和销售业绩都得到了飞速的发展。但是随着人们经济生活水平的提高人们对表的需求已经 |
| 国际汽车销售体系的模式及特点 |
|
| [摘要]：
1、模式
《汽车工业产业政策》提出："鼓励汽车工业企业按照国际上通行的原则和模式自行建立产品销售系统和售后服务系统"。
那么，什么是国际通行的市场营销模式呢？
国外汽车营销体系，有以下几种模式：
(1) 美国制造厂直接将车发给经销店，每个地区设立地 |
| 国内与国际汽车销售模式对比的启示 |
|
| [摘要]：
企业生产出好产品，但是如果不具有完善的营销网络，销售模式与国情和企业特点不符，缺少优秀的销售人员，销售策略不当，就会造成产品销售不畅，企业就达不到预期的经济效益。美国汽车工业经过百年发展，己成为世界汽车工业的火车头；日本汽车工业从50年代开始，经过近二十年的发展，无论是技术，还 |
| 华为如何打造一支营销铁军 |
|
| [摘要]：
华为就象一个幽灵一样，游荡在国人的意识世界中。。而华为的低调，更加激发了人们对其的好奇心。于是有时候华为本神化了，有时候也被妖化了。
华为从一个名不见经传的企业发展成为产品覆盖了全球70多个国家，年销售金额突破300亿人民币的巨型民营企业，华为取得的成功确实是我国企业史上 |
| 老板，你究竟卖什么？ |
|
| [摘要]：“卖点”是能让消费者有效区分
两个产品或品牌差异的一种方式，
是煽动消费者购买欲望的亮点。
前言：买方市场的年代里，制造商只是机器的代名词。发指令让机器生产产品的其实不是老板，而是市场给予的订单。市场的订单究竟给谁，就给那些最具有“卖点”的产品和企业。那么，我们就需要问自己：我的 |
| 利用售后回访电话重构汽车服务价值链 |
|
| [摘要]： 如何将“服务”这种产品行销出去，将是摆
在汽车界的一个重要课题。可以预测，售后
回访电话将是一个不错的行销工具。
有人曾断言：21世纪的世界经济是一个出售服务的经济。而当汽车维修、保养服务成为产品或形成产业的时候，如何将“服务”这种产品行销出去，将是摆在汽车界的一个重要 |
| 竞争情报实战操典（基础篇） |
|
| [摘要]：篇首语
进入二十一世纪，竞争已经成为中国企业最关注的问题，竞争情报系统已经成为成功企业的长期战略性资产。根据调查，美国80%的企业已经建立竞争情报系统，50%的企业竞争情报方面预算超过10万美圆，60%的经营利润贡献源自于竞争情报的运用。国内海尔、联想等知名企业的成功也离不开其完 |
| 十问科特勒（上）——西方经典营销理论异议者如是说 |
|
| [摘要]：八十年代以来中国企业经历了一场普及市场观念与方法的“营销革命”，其始作俑者和集大成者非美国西北大学的菲利普·科特勒教授莫属，现在其经典著作《营销管理》已经成为职业经理人案头必备之“圣经”，其观念方法已经成为企业市场运作中奉为圭臬的“圣诫”，事实上科特勒已经是西方经典营销理论的同义 |
| 绝地大反攻：通用汽车的中国攻略 |
|
| [摘要]：权威的市场研究机构曾经对中国汽车市场勾勒过一幅令人心醉神迷的蓝图：在2010年中国汽车市场将成为全球增长最快的市场（400万辆，占全球总量的20%）；在2015年，中国将成为世界第三大汽车市场（仅次于美国和日本）；在2020年中国将成为世界最大的汽车市场。
这就是为什么自20 |
| 奥迪轿车中国市场营销攻略 |
|
| [摘要]：奥迪轿车在中国市场上采取了“进口+本土”的产品策略，即奥迪A4、A6通过德国奥迪公司、德国大众公司与一汽集团的合资企业——长春一汽-大众汽车有限公司生产，而奥迪A8则采取进口，由奥迪中国公司负责。对于中国市场上奥迪系列产品，奥迪A6于1999年底下线、2000年正式上市，新款奥迪 |
| “挣钱机器”的品牌经 |
|
| [摘要]：2003年，一汽集团解放中重型卡车实现销售162081辆，第六次夺得国内同行业销量第一、市场占有率第一的好成绩。解放中重型卡车不仅在国内市场的产销量、增长率、市场占有率雄居榜首，而且出口到亚、非、美洲，连续两年位居世界第一。凭此骄人业绩，解放卡车拥有了足够的资本向奔驰、VOLVO |
| 共 21 篇文章 首页 上一页 下一页 尾 页 页次：1 / 2 20 篇文章/页 |
